Description
Les “Alleghenies” de la Chesapeake and Ohio Railroad étaient probablement les plus grandes locomotives à vapeur jamais construites – ou l’étaient-elles ? Elles étaient certainement les plus lourdes, mais le “Big Boy” de l’Union Pacific était de taille égale. La disposition des roues des Alleghenies était de 1333, ce qui incluait un bissel arrière à 6 roues, très inhabituel, pour supporter l’énorme boîte à feu. La taille de la chaudière rendait impossible le positionnement des pompes sur le côté de la locomotive, d’où leur présence à l’avant de la boîte à fumée. Quel monstre !
