Description
La voiture de course Bugatti “Tank” de 1923 fut un essai avant l’heure en aérodynamique qui, bien qu’étant un pionnier, ne fut pas un grand succès. Cependant, sa forme fut utilisée pour le nez des célèbres autorails Bugatti. En 1935, fortement influencé par ces autorails, Sir Nigel Gresley, Ingénieur Mécanique en chef pour le réseau ferroviaire London and North Eastern Railway (LNER), lança la classe Pacific A4. L’une de ces 35 locomotives, la “Mallard”, atteint le record du monde de vitesse à vapeur, à une vitesse de 202.8 km à l’heure. La voiture pionnier et la locomotive du record de vitesse sont ici dépeintes dans une course imaginée.
Ce tableau a été peint sur commande pour devenir l’affiche de “Rétromobile”, le salon international des automobiles de collection à Paris, en 2010.
